AdBlue to specjalny płyn, który odgrywa kluczową rolę w redukcji emisji tlenków azotu (NOx) z silników Diesla. Jego prawidłowe tankowanie jest niezwykle istotne dla zachowania sprawności układu SCR (selektywnej redukcji katalitycznej) i uniknięcia kosztownych awarii. Przyjrzyjmy się bliżej, jak poprawnie tankować AdBlue i o czym należy pamiętać podczas tej czynności.
Czym jest AdBlue?
AdBlue to 32,5% roztwór mocznika w wodzie demineralizowanej. Płyn ten wtryskiwany jest do układu wydechowego, gdzie w wysokiej temperaturze rozkłada się na amoniak i dwutlenek węgla. Amoniak reaguje z tlenkami azotu, przekształcając je w nieszkodliwy azot i parę wodną, co znacząco obniża emisję szkodliwych substancji do atmosfery.
Tankowanie AdBlue krok po kroku
I. Lokalizacja wlewu
Wlew AdBlue znajduje się zwykle obok wlewu paliwa lub pod maską silnika. Jest on oznaczony niebieską nakrętką z symbolem AdBlue lub napisem “DEF” (Diesel Exhaust Fluid). Warto zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby zlokalizować wlew bez problemu.
II. Proces tankowania
- Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki.
- Otwórz wlew AdBlue, odkręcając niebieską nakrętkę.
- Włóż pistolet dystrybutora do wlewu i rozpocznij tankowanie.
- Tankuj do momentu, aż dysza automatycznie odetnie dopływ płynu lub do osiągnięcia pożądanego poziomu.
- Po zakończeniu tankowania odczekaj kilka sekund, aby resztki płynu spłynęły z dyszy do zbiornika.
- Wyjmij pistolet i zakręć nakrętkę wlewu.
Podczas tankowania zachowaj ostrożność, aby nie rozlać płynu. AdBlue może powodować korozję niektórych metali, dlatego wszelkie zachlapania należy niezwłocznie usunąć.
III. Częstotliwość tankowania
Zużycie AdBlue zależy od stylu jazdy, obciążenia silnika i warunków drogowych. Zwykle wynosi ono około 1,5-2,5 litra na 1000 km. Warto kontrolować poziom płynu i tankować go regularnie, nie dopuszczając do całkowitego opróżnienia zbiornika na Adblue. Nowoczesne samochody są wyposażone w czujniki poziomu AdBlue i informują kierowcę o konieczności uzupełnienia płynu.
Ważne wskazówki przy tankowaniu Adblue
- Używaj wyłącznie płynu AdBlue zgodnego z normą ISO 22241. Stosowanie zamienników może prowadzić do uszkodzenia układu SCR.
- Nie mieszaj AdBlue z innymi płynami, nawet z wodą. Rozcieńczony płyn nie będzie działać prawidłowo.
- Unikaj kontaktu AdBlue ze skórą i oczami. W razie kontaktu przemyj miejsce dużą ilością wody.
- Przechowuj AdBlue w oryginalnych, szczelnie zamkniętych pojemnikach, w chłodnym i zacienionym miejscu.
- Nie używaj AdBlue po upływie daty ważności.
Przestrzeganie tych zasad zapewni bezproblemowe działanie układu SCR i pozwoli cieszyć się niską emisją spalin przez długi czas.
Podsumowanie
Tankowanie AdBlue to prosty proces, który wymaga jednak pewnej uwagi i staranności. Pamiętaj, aby używać wyłącznie certyfikowanego płynu, unikać rozlewania go i regularnie kontrolować jego poziom. Dzięki temu zadbasz o prawidłowe funkcjonowanie układu oczyszczania spalin i przyczynisz się do ochrony środowiska naturalnego.

